こちらが現在、最新の10000系第15編成に貼られたステッカー デビュー記念ステッカーと同じ位置です。   全２０編成が出揃うのも、もうそろそろでしょうか。        
 

    グッドデザイン賞受賞を示す「Gマーク」と 「GOOD DESIGN AWARD 2007」の文字が描かれています。 10000系全てに貼られているようです。
       

    グッドデザイン賞は言うまでもなく、優れたデザイン製を有する物に贈られる賞です。 ただ、受賞対象の数がかなり大量なのも事実です。 まぁ、「佳作」程度ということでしょうか。   10000系の受賞が紹介されているグッドデザイン賞のページは　こちら           ちなみに鉄道関連では  

• N700系新幹線　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※１
• 小田急ロマンスカー EXE (30000形)　　　　　　　※２
• JR東日本の運行異常時における旅客案内　　　※３

等が受賞しています。     ※１ N700系はベスト15に入っており、大賞の候補になっています。 デザインの格が違うと言うことでしょうか…       ※２　 ロマンスカーEXEは96年度に一度受賞していますが、
受賞後10年以上経っても活躍し続けている物を対象に再び選定される 「ロングライフデザイン賞」での受賞です。       ※３ 「JR東日本の運行異常時における旅客案内」というのは 事故等でダイヤが乱れたときに、 運行情報を改札口付近のディスプレイで表示するシステムです。   ダイヤ乱れ区間・振り替え輸送区間などが一覧表示されるあのディスプレイです。 普段は路線図などが表示されています。   導入時のJR東日本のプレスリリースは　こちら　（PDFです）                    

    そんな中で今日（2007年10月5日）、飯田橋駅で12時半頃、電車を待っていると 新木場方面に回送電車が来るとの放送が…   最近は10000系や7000系の試運転はぱったり止んでしまっているので見てみると 何と07系がやってきました。第二編成でした。        
 

    中は真っ暗だったのですが、 ドア上の電光掲示板に「［この／反対側の］ドアが開きます」と出ていました。 座席も特に変わっていなかったようです。      
 

    07系はどこへ去っていったのでしょうか？   永田町から千代田線・綾瀬か それとも市ヶ谷の留置線か はたまた新木場車庫への移動か……？                 謎が残ったまま今日は終了です。