まずは要町駅から     工事はかなり進んでいて、至る所に囲いが設置されています。 そして車内放送でもホーム歩行の際は注意するように、と入ります。   最近は小竹向原駅でのホームドアのお知らせ、 千川・要町駅での連絡階段工事と手動で放送する内容が多くなっています。
         

    ホームには至る所に監視カメラが設置されています。 囲いの方に向いているので今回の工事で付いたものと思われます。   この小さいカメラがホームを網羅するように設置されています。        
 

    囲いの向こうには新しそうな壁が…   このタイル模様の壁はいままではなかったデザインなので、 副都心線からの通路の壁だと思われます。        
 

    続いて千川駅です。 こちらの駅は新サインシステムが一足早く始動しています。   看板類が新しくなっています。          
 

  出口への看板も新型になっています。          
 

    そしてホーム階にあるエレベーターですが、 下へのボタンが…   この下には副都心線へのホームがありますが…     なお、要町駅でのエスカレーターも同様です。 現在は下のボタンを押しても反応しません。あしからず…          
 

    Ｂ３部分が空白になっています。 こちらも押しても反応しません。   なお、空白のボタンの横にある点字ですが、 「とまりません」と書かれてあります。   開業後は変わるのでしょうか…          
 

    そして改札階の看板です。 「副都心線」の部分が隠れています。光の加減でうっすらと見えています。   副都心線ホームまでは35mだそうです。            
 

    一部では既に柱が新しくなっていて、 「タイル貼りたて　さわらないでください」と書いてあります。   今までの柱に新しいタイルを貼る形を取っています。        
 

    囲いの中から作業員の方が…              
 

      続いて小竹向原駅です。 こちらはホームドアが使用開始となっていますが、 今度は新サインシステムの準備が進んでいます。            
 

    枠だけ設置されていて、看板は昔の物をそのまま設置しています。                
 

    今度は和光市駅です。 柱が上から下まで茶色になりました。   一部は茶色から白に塗られています。             立て続けにご覧頂きました。 次回は7000系改造車の和光市駅での試運転の様子をご紹介いたします。