こちらは１・２番線ホーム（新木場・渋谷方面）中央部分です。 いままではホーム中央部分には電光掲示板がなく、 ホーム中央に降り立つと電光掲示板が見えず、次の列車が何なのかわかりませんでした。       昔は新線池袋⇔新木場行きの接続は完全に保証されていたので それほど必要な装置ではありませんでしたが、   現在は接続は公式的には一切無いことになっている上、 渋谷へ行きたい人、有楽町線に乗りたい人、と思惑が交錯するので とかくこの駅で長時間待たされることが発生しています。         さすがに苦情が多かったのでしょうか。 ただでさえダイヤ上の不満が乗客には鬱積しているはずなので…   小竹向原で４分も時間調整する準急小手指行きとか （４分も小竹向原で止まったら、何のために千川・要町を通過して 所要時間を短くしたのか分かりません。）   接続を一切取らずに目の前で無情に過ぎ去っていく目的地行きの列車など…      
 

    こちらが設置場所の様子です。 まだ稼働し始めていません。   なお、３・４番線ホームには一切増設されていません。            
 

    電光掲示板は副都心線の新駅にあるような３段表示のタイプです。 これより前に増設された方は２段表示タイプでした。   いまだに両数の表示がない電光掲示板が多数存在したり、 改札口前の電光掲示板がいつになっても「調整中」だったり 電光掲示板の仕様がコロコロと変わってしまうあたりが 東京メトロの計画性のなさを象徴しているのでしょうか…        
 

    ビニールシートが露出していました。     本当だったらここに真っ先に付けるべきであって、 ホーム千川寄り端の電光掲示板の方が優先順位は低いと思うんですが…
          ということで今日はここまでです。